Компания DAF начала выпускать магистральные тягачи современной комплектации

Предприятие DAF совсем недавно начало выпускать магистральные тягачи в современной модификации АТе образца СF85, а также XF105. Данное усовершенствование позволяет более экономично расходовать топливо и не только. Кабины новых моделей тягачей оснащены дополнительными спойлерами по бокам и на крыше.

Новые шины 315/70R22.5 позволили уменьшить высоту грузовика. Данные модификации позволили повысить аэродинамику автомобиля. Дизельный двигатель Paccar MX (12,9 л) в данной комплектации оснащен автоматической КПП AS Tronic, что обеспечивает меньший расход топлива благодаря специальной системе MX Engine Brake (или моторный тормоз). И еще одна очень важная деталь – это значение номинального передаточного отношения – 2.69:1. А для автомобилей, передвигающихся исключительно по равнинной местности — 2.53:1. Помимо перечисленных дополнений, в АТе версии имеются два ограничителя: по скорости – не выше 85 км/ч, и по продолжительности работы силового агрегата на холостом ходу – до 5 мин. Итак, какое самое главное преимущество перед предыдущими моделями? Расход горючего сокращается на 3–5%. И это очень хороший результат для седельного тягача. Помимо этого, автомобиль приобрел дополнительными спойлерами для увеличения аэродинамики.


Источник информации